1月23日,是2008年春运开始的日子,在这个日子到来之前,春运集结号已经吹响,各级政府和交通部门都为春运的到来擦拳磨掌,希望能为一个安全的春节贡献自己的力量。
铁路:铁老大全力出击
铁路作为大众化交通工具,确保运输安全的责任更加重大。如何保证春运的安全呢?各地铁路局纷纷“亮剑”!
列车服务:演练加培训
列车各个岗位人员都是火车行驶安全的保障,为此,1月6日至9日,太原铁路局侯马车务段对即将投入春运的客运岗位人员,全部进行了春运安全业务培训和考试,该段对所属的13个有客运业务车站的客运值班员、客运员、查危仪执机员等11个岗位的523名客运岗位一线人员,进行了为期4天着重于人身安全、消防、应急预案等的培训。特别对参训人员,开展了做好暴风雪天气、客流猛增、列车晚点、食物中毒、火灾爆炸等21种突发情况下启动应急预案的程序、方法、要点等的模拟演练。
列车犯罪:增加警力加大力度
为了保障春运的安全进行,打击列车犯罪,北京市警方部署2000名警力展开春运安保行动。北京铁路警方除以公开警力正常巡视外,还从异地调来大批“生面孔”警力,加强便衣民警侦查和蹲守。北京乘警支队除值乘固定的旅客列车外,还将值乘24对临时旅客列车,随时掌握客流动态,重点备战节前和节后的学生流、民工流和探亲流高峰。此外,为防夜间货物盗窃,北京铁路警方还将组织沿线和货场派出所,重点时间在京郊货运车站和货场以及京广、京沪、京哈、京九4大干线联络线的主要区段,加强巡逻、蹲守。
易燃易爆品:警犬上路
每年春运期间,如何防止爆破品都是一个难题,面对越来越泛滥的爆破品,许多铁路警察都采取了严格的措施,杜绝易燃易爆危险品进站上车。广州铁路警方就从1月8日开始,引导搜爆犬开展搜爆工作。当日,广州铁路公安处在广州火车站增加两条搜爆犬参与工作。春运期间,这两条搜爆犬将每天在广州火车站候车室、站台等地方搜查爆炸物品。
航空:便捷加安全
随着春节的临近,一年一度的春运工作即将开始。针对今年春运工作任务重、客流量大、航班增加等特点,国航工程技术分公司从抓细节入手,努力消除安全隐患,确保国航飞行安全,力争取得开门红。
其中国航西南分公司根据春运期间,第一次乘坐飞机的人相对较多可能带来客舱风险管理难度加大的现实,要求主任乘务长带领组员对可能出现引发的问题要提前做好相应的应对措施,加强客舱巡视力度,加强客舱安全监控,防止出现乘客在卫生间吸烟、乱动紧急出口、不按照规定系安全带、携带大件行李上机和机上盗窃案件等事件的发生,确保客舱安全。
加大客舱资源管理力度,在预先准备时,主任乘务长要向组员强调“四个杜绝”,即杜绝人为原因误放滑梯,杜绝造成航班延误事件,杜绝因管理不到位造成恶性投诉事件,杜绝因人为原因造成客舱重大不安全事件的发生,对乘务员可能出现的偏差,要及时提出要求。同时要求乘务长对各个环节的监控和督促要有提前量,为做好弥补工作预留时间,同时要求各级领导坚持24小时值班制度,安全生产一线的领导在春运期间要坚守岗位,及时处理和协调解决出现的问题。
公路:超载超速仍是重点
每年春运公路交通事故总是占据事故榜的头把交椅,如何确保扭转这个局面呢?“道路很艰难,但是我们仍然有信心!”业内一名专家面对公路安全的严峻形势仍然充满了信心。
超载:不仅仅是罚款
超载是公路交通的事故主要杀手之一,以前在处理超载现场大都采取罚款的办法,但是从今年开始,情况开始发生变化了。广东江门市高速交警部门为确保春运安全工作取得成功,采取专项行动对高速公路严重违法行为进行整治。对发现的超载问题,不仅仅是进行罚款处理,还对超载汽车进行扣押,对货物或者是乘客进行转运处理。同时对于超载车的司机进行拘留并进行交通安全教育,只有通过安全考试才放行。
超速:两次以上吊销执照
除了超载之外,超速也是公路交通事故多发的一个重要原因,为此,江西省规定,在国道、省道、高速公路等主干线设置固定或流动测速点,24小时不间断进行“验卡测速”,对超速违法行为依法处罚,对客车超速50%以上的,一律按最高限额罚款并吊销驾驶证;对有两次违法超车记录的,一律记扣12分。有两次超速记录的也采取吊销驾驶证的办法。通过这样严厉的措施,希望能够引起广大司机朋友的注意,安全行车。
疲劳驾驶:强制休息
春运里有一些司机为了赶班或者是多挣钱,经常会不顾疲劳,增加行驶的时间,为安全行车埋下了安全隐患。为此,深圳市交管部门加强了查处疲劳驾驶的力度,要求长途班车要按规定配备驾驶员,每个驾驶员连续驾驶不得超过4小时,停车休息不得少于20分钟,对在零时至5时由省际交界处进入深圳和上高速公路的客车驾驶员,一律就地强制休息不少于20分钟。
海运:船体检查更重要
船运同样是春运期间的重要交通工具,而且船运有其自身的特点,容易受船体和天气的影响。
“体检”通过才能上岗
为了确保春运期间黄浦江上的船只能够达到安全要求,上海海事局对所有的船只进行了检查,船只通过“体检”方能上岗。此次检查对象是所有客船包括港内旅游船、对江渡轮、交通艇及其他载客超过12人的船舶。除此之外,到港的三类老旧海船及三类老旧河船也将作为本次检查的“优先检查对象”。
加强静态监管工作
2008年厦金航线春运客运航班排定之后,厦门海事局出台一系列积极有效的措施确保厦金航线安全畅通,确保两岸同胞安全便捷出行。其中最主要的措施是发挥VTS(船舶交通管理系统)优势,加强动静态监管工作。按照“水上监管一盘棋”要求,进一步固化“以VTS为龙头、海陆巡查并举”的动态执法模式。VTS中心运用AIS等监管手段组合优势,不断提升预防、预控能力,及时转发气象信息特别是寒潮大风、雾等不良天气的预报,主动提供安全信息与助航服务,全程跟踪导航直航客船。同时加强对重点时段、水域的安全保障工作,每天调派2至3艘巡逻艇为厦金航线巡航、护航。
超载5%吊销船长证书
为了保证春运的顺利进行,长江海事局规定春运期间将严把超载关,对客船有严重超载行为或发生一般及以上事故且负主责的,一律对船公司进行附加审核并按上限罚款,一律暂扣船长适任证书12个月,若超过定额5%以上则直接吊销船长适任证书,同时该船将被列入船舶“黑名单”。 由于此次春运长江客流量将高于往年,且长江中下游浅水区域增多,安全监管面临考验。为此,长江海事局提出确保辖区不发生一次死亡10人以上和重大船舶污染事故,不发生4小时以上阻航事件。(董 兴)
数字春运
2008年春运,是铁路成功实施第六次大面积提速调整后的第一个春运。铁路部门表示将继续树立“坚持以人为本,构建和谐春运”的指导思想,突出重点地区、重点干线和重点车站,采取多项有力措施,努力实现“确保安全,满足重点,平稳有序,良好服务”的春运目标。
春运发送旅客1.786亿
2008年全国铁路春运方案1月2日出台。据铁道部透露,在1月23日至3月2日的40天春运里,预计全国铁路将发送旅客1.786亿人,同比增长8.3%。今年春运客流将出现节前集中、节后平缓趋势。
2008年春运节前15天客流将主要集中在北京、广州、沪杭地区,节后25天客流主要集中的地区是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳等。其中,客流集中的主要干线为京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。
针对2008年春运将大幅增长的客流,铁路部门将安排直通临客311对,并确定了3套方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。春运期间,铁路部门将继续坚持“以客为主、客货双赢”、“南车北调、南客北货”、“有流开车,无流停运”的原则,在抓好旅客运输的同时,统筹兼顾好货物运输,以满足必要的港澳物资、节日物资以及国有大中型企业重点物资的运输需求。
铁路票价不上浮
国家发展和改革委员会有关负责人1月5日介绍,2008年春运期间铁路票价将不上浮,公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动。
该负责人表示,2007年春运期间,国家实行了铁路列车票价不再上浮,公路客运票价不得在政府指导价规定的浮动幅度以外另行加价,或专门针对春运提高票价的政策,上述措施总体上取得了较好效果,受到社会各方面的好评。发展改革委会同铁道部、交通部研究决定,2008年春运继续执行2007年价格政策,并适当疏导成品油价格提高对公路客运经营者的影响。
该负责人表示,成品油价格提高后,各地可根据当地实际情况,相应调整公路客运中准价或政府定价水平。农村道路客运、农村水路客运、沿海岛际旅客运输票价及乡村轮渡费不提高。农村客运面临的困难,通过落实中央财政补贴和地方政府补助予以解决,同时由地方政府研究相关措施缓解运营困难。(安 综)