据《汽车周报》“‘汽车下乡’推动了汽车企业营销渠道下沉，农村将是汽车市场下一个增长点。”近日，在新华信国际信息咨询（北京）有限公司召开的“3月汽车市场及政策分析会”上，新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红说道。她认为，农村市场已经开始具备一定的购车能力，“汽车下乡”推动了汽车企业加大对农村市场的营销战略调整，农村市场将成为汽车企业的利润新增长点。郎学红分析说，当前农村生产生活用车主要是三轮农用车和低速货车，农村每年田间作业运输量约为145亿吨，城乡之间货物运输量为100亿吨以上，每年以10%左右的速度增加。在这种情况下，2008年低速汽车保有量为1492万辆，比2007年增长24万辆。低速汽车当年销售200.5万辆，置换更新量达176.5万辆。“在2008年低速汽车200.5万辆的销量中，低速货车销量为42.2万辆，占比21.04％，三轮汽车销量为158.3万辆，占比78.96％。我们可以看出，农村市场对三轮农用车的需求量是非常大的。”（刘姗）