厦门春秋贡享茶业公司的副总陈来意，最近正忙着招聘人员，准备进驻汽车4S店。在厦门，“傍”上4S店的茶商不止这一家，福建美云星茶业、山国饮艺等，在更早之前就已盯上了进出车行的“有钱人”，进行专点营销、品牌宣传等。

　　卖茶叶的“傍”上卖汽车的，似乎正成为一种新动向。

　　比开连锁店省钱

　　美云星把专营点设在4S店的客户休息区。有车族常因等待车辆维修保养等要呆上数小时。这让茶商“有机可乘”，借“提供免费品茶”进行产品推广。“客人喝了满意，自然会索要电话，公司就可免费送货上门。”陈来意毫不讳言其营销模式。

　　不仅因为看上有车的“有钱人”，茶商爱上4S店，还与低成本扩张有关。

　　美云星林张福说，在4S店设点，面积只需8至10平方米，无需做大的装修，只需配置茶桌、冰箱、茶具等。总的估算下来，成本在12万至15万元，比起动辄数十万元的传统连锁店省了不少。而且，4S店专营点还不用房租，只需按销售额给车商抽成。

　　据介绍，今年春节后，美云星已在厦门入驻10多家4S店。而在深圳，美云星已扩展了20多个类似的专营点，其中包括高尔夫球场、高端会所。“我们正在国内招募加盟商”。

　　要盈利并非易事

　　事实上，在厦门，山国饮艺最早与车商“联姻”。去年他们就入驻了丰田厦门4S总店。该公司董事长林玉辉介绍，他们还可能与大众、宝马的经销商展开合作。

　　不过，山国饮艺更看重的似乎不是4S店专营点的经济效益。“亏本是正常的。”林玉辉说，4S店专营点的利润肯定没法与传统的茶叶连锁店比。山国饮艺当初入驻4S店，考虑的不是能盈利多少，而是车行的高端客户群正好与公司吻合，借此可以更有效地宣传品牌、树立形象。

　　春秋贡享入驻的4S店是塞尔福金湖店与盈众店，据陈来意考察，这两店每天的客流量都在百人以上。但他坦承，现在谈盈利还为时过早。“1个专营点要做到盈亏平衡，每个月销售额至少要4万至5万元，目前还达不到。”