近日，由淮北矿业石台矿运输区职工何丕新自行改造的电瓶机车调速器经过实验，证实不仅可以节约大量能源和维修费用，而且更加安全可靠。

　　何丕新针对矿用电机车串电阻调速的功耗过大，会造成能源浪费,并且当机车运行时控制器带负荷切换，触头承受冲击电流较大，易短路烧损，增大了维修量和材料消耗的缺点，对电瓶机车调速器进行了技术改造。改造后的调速器具有以下特点：

　　节能。通过改变IGBT的导通与关断的比例，来改变电机两端的电压平均值，从而改变电机的转速，实现机车调速的目的。由于IGBT工作在开关状态，导通关断时损耗很小，故调速状态下节能效果显著。与串电阻调速电机车相比，在调速状态节能达35%以上，两年可节约一组电瓶。

　　起动力矩大。采用无级调速方式，从起动到全速能做到自动平稳过渡，并能有效地保护机车的机械系统，根据实际需要可任意控制机车速度，比串电阻调速的机车牵引力大大提高，工作效率高。

　　安全保护齐全。采用电流传感技术，时刻跟踪检测电机电流变化，自动有效地保护电机及其它电气元件。当机车超载时，过电流保护动作，使电机电流恒定，以确保电机安全运行，保险管也不至于频繁烧毁，当IGBT温度超过规定值（85℃）时，超温保护使电路自动停止工作。当电瓶电压低于整定的电压值时，控制电路内欠压保护，保护电机和IGBT模块，保护电瓶不至于过放电。

　　使用寿命长。由于使用了IGBT模块，在正常工作中所有直流开关均为无触点无弧通断，大大延长了模块的使用寿命。

　　节省维修费用。改造前，防爆型转子串电阻调速系统每次检修费用大（包括触点、触点架和保险管等）。而IGBT模块调速则费用极低，基本上是免维修。一台车一年检修费用可节省几万元。

　　（王笑蕴）