“特别提示：生命健康，自己把握。”9月1日，笔者走进重庆能源集团松藻煤矿千米井巷深处，看见类似于这样的安全温馨提示还有许许多多，着实吸引了笔者的眼球，还有其他细节，揭示了矿工对尊重生命、尊重安全的心声。

　　视觉元素营造安全

　　“您安全，我快乐；您受伤，我哭泣。”五年级四班丁鹏宇小朋友给父亲的一句安全祝福语，被刻在千米井巷深处巷道上。简短的话语，表达无数矿工孩子对快乐童年的感悟，期盼亲人在井下工作平安每一天。

　　“度，干活守度；习，历练成习；律，纪律保证；持，持续抓进；升，全员提升。”在井下乘车地点335水平大巷，巷道四周被“视觉文化”表达的安全意境包裹，矿工心语代表了2000多矿工对煤矿安全的认知精髓。

　　在6号吊挂人车乘坐点，蓝色镶嵌的瓷砖上悬挂着2副标语，其内容是：“宁可主动停一班，不愿五天不生产；宁可一个头面不生产，不愿全矿都不干。”看似专业的生产提示语言，却揭示了煤矿发生事故后停产整顿所付出的代价。

　　一句句由矿工编写安全心语，一幅幅由矿工家庭构成的“视觉文化”，出现在千米井巷深处，在视觉感官的刺激下，让每一名矿工都认识到了：安全不只是一个人幸福，是全家老小的幸福，是社会的和谐。

　　禁止矿工步行

　　当天上午，笔者在该矿矿长郑培虎的陪同下，登上长长的地心客运列车，经过4000多米的335水平巷道，却没有见到一名矿工步行上下班，这让笔者产生好奇。

　　“矿工上下班把时间耗在路上，工作时间相应减少，有的矿工着急，慌慌张张的，就容易出事故。”在矿党委副书记田仁海的介绍下，笔者明白了335水平运输禁止行人的缘由。再来到335水平运输大巷6号吊挂人车（猴儿车）处，700多米，20度坡度的上山，类似于缆车的猴儿车以每秒1.5米速度来回运转着，矿工随时都能乘坐上下班。无缝对接的人员运输系统，解决了矿工上下班步行的疲惫。

　　有着20多年驾驶电机车接送矿工经验的廖真华说：“每小时开启的一趟客车接送矿工，随时乘坐的吊挂人车开行，这都是企业对矿工生命安全的关怀，我的工友们不再为上下班多耗时间而慌里慌张工作了。”

　　据了解，该矿井下采区距离地面10公里以上，采取定点、定时、分区域开行了客运班车，超过垂直高度50米的上山配备了吊挂人车，确保矿工上下班安全。

　　安全细节贴心

　　“安全停车感应器。”在吊挂人车上下车地点，一根不起眼的触摸停车“应急绳”映入笔者眼帘，在平常人的眼里它不重要，在矿工眼里却是生命安全“保障绳”。

　　在乘坐吊挂人车过程中，笔者途经了280、235、190、145、100水平上下车地点。特别是145水平处的一条20度的排水沟上，一根从190水平垂直往下的排水烟囱看似很简单，被设计者、施工者做的非常细微。垂直而下的水管不是直接进入排洪沟往下直排，而是朝上方流入沟内。

　　松藻煤矿安全设施做到“细节化”装备，做到“人文化”设计，从吊挂人车触摸停止绳，从排水沟反相方向下排矿井水的细节中看到安全重细节的落实。

　　采访中，许多矿工则认为，煤矿把安全抓细了，设备保护装置多了“安全套”，事故发生的几率就相应减少，矿工就不会受到伤害。矿工张凤军说：“尊重生命，最终安全，从细节做起，事故决不会来，我和我的工友都安全了，就是全家人的幸福哟！”

　　(蒲德贵)