深圳提出地铁突发事故应急处置标准

　　针对近日发生的地铁电梯安全事故，深圳市轨道办7月12日召开新闻发布会，提出地铁突发事故应急处置标准。指出，10日晚地铁4号线发生的扶梯事故，就没有达到启动预案的标准。

　　深圳市轨道办把地铁突发事故应急预案分为一般、较大、重大和特别重大四个等级，一旦发生事故，将在6分钟内疏散人群，半小时内实现公交对接，并即时向公众进行信息通报。“一般等级”预案的标准用于轨道交通运营中断30分钟的突发事故，未达到这一标准的情况将采取企业预案进行处理。

　　另一方面，深圳地铁共安装有340部奥的斯513MPE电梯，目前正在进行安全检测工作，重点排查电梯主机连接方式、安全附件等方面可能存在的隐患，质监部门表示要对这一型号的奥的斯电梯进行逐台检查、逐台验收。而奥的斯中国发言人表示，他们目前没有任何召回的打算。

　　据媒体报道，近日来，上海、大连、西安接连发生奥的斯电梯安全事故，所幸没有造成人员伤亡。据统计，目前我国正在运行的电梯约163万台，每年以20%左右的速度在增长，其中扶梯、客梯增长尤为迅速。按电梯平均寿命20年测算，我国已进入电梯老化的重要时期。但是，有多少电梯超期服役和带病运行，尚没有一个确切的数据。

　　北京排查高层建筑及地下空间火灾隐患

　　近日，北京市消防局消息称，为全面摸排高层建筑和地下空间消防安全状况，排查整治高层建筑和地下空间火灾隐患，消防部门决定从本月初至9月30日，在全市范围内组织开展高层建筑和地下空间火灾隐患排查整治“消防平安”1号行动。

　　本次排查整治行动的对象是全市所有在用和在建的高层建筑和地下空间。排查内容包括，建筑用途是否符合有关法律法规规定；建筑或者场所是否依法通过消防行政许可或备案、抽查；建筑(装修)材料、防火间距、防火(烟)分区是否符合规定等多项内容。 

　　其中，高层建筑还要重点检查外墙保温材料的防火性能是否符合要求；地下建筑是否存在使用、存放石油液化气和其他易燃易爆化学危险品现象；在建工程临时消防供水系统是否正常可靠等。

　　安徽首次对外发布水上交通安全白皮书

　　近日，安徽省首次以白皮书的形式发布了2010年度《安徽省水上交通安全报告》，旨在及时解决水上交通安全监管工作中存在的突出问题，减少水上交通事故的发生，维护良好的水运环境，为安徽省水运经济的又好又快发展提供良好的安全保障。

　　2010年，全省港口吞吐量达3.25亿吨，集装箱吞吐量达22万TEU，完成水路客运量139万人，货运量3.24亿吨，完成非税收入3.8亿元。水上交通安全态势持续平稳，没有发生重特大水上交通安全事故。

　　白皮书对“十二五”期间水上交通安全监管工作提出了七个方面的建议。一是完善水上交通安全法制机制。进一步明确水上交通安全管理责任，推动企业安全生产主体责任和政府安全管理主体责任的落实。二是强化安全生产基础工作。规范船舶管理、船员管理；加强航道养护、港口建设，维护良好通航环境；加强涉水工程安全监管，服务地方经济建设。三是加强水上交通安全监管能力建设。加强水上交通安全生产监管监察机构、执法队伍和执法能力建设，保障监管机构设置及人员、设施和装备等配备到位。四是健全应急救助搜救体系。加强水上安全监管和预警能力，提升应对水上突发事件和组织开展水上搜救的社会化水平。五是提升污染防治能力。切实履行法律法规赋予的职责，确立危防管理相关制度，建立健全危防安全监管体系。六是推进水上交通安全监管科技进步。大力加强“科技兴水”，加快信息化平台建设。提高信息资源共享程度，提高公共交通信息服务水平。七是营造水上交通安全文化氛围。充分利用各种媒体和互联网络，积极宣传水上交通安全管理方针政策和法律法规，进一步增强全民水上安全意识。

（本报综合）