超过一半的印度居民存在视力问题。

　　2002年，印度大约有7%的人戴眼镜，但是需要戴眼镜的人中有高达65%的人由于贫困而买不起眼镜。近三分之二需要眼镜的人生活在配镜服务难以涉足的偏远地区。因此法国依视路眼镜公司面临着一场外部约束（external constraints）的严峻挑战。

　　外部约束是指所有企业在各自领域所必须面对的市场、环境和（或）消费者情况，即来自外部的一些企业难以掌控的事情。

　　作为全世界最大的眼镜生产商，依视路占有全球眼镜市场30%的份额，为了解决问题，他们必须故意给自己强加一些约束条件。最终，依视路接纳所有的约束，重塑了印度眼保健事业。

　　如果顾客接触不到城市中的眼科医生，那为什么不把眼科医生送到他们身边？寻找再创新机会的过程中，依视路创建了白内障流动手术车的模式。这种模式第一次让群众能支付得起手术费用。2005年，依视路推出了它的第一个“屈光配镜车”（refraction vans）——眼科医生可以为视觉障碍者提供现场诊断，开具处方，并备有可随时出售的眼镜。

　　屈光配镜车来到印度农村提供服务，而这项服务在一小时内就能带来销售。这个方案将定制眼镜的成本下降到4美元，普通矫正镜片成品只要1美元。

　　但在进一步推广之前，依视路基于利润和社会使命的考虑，认为目前的价格对于很多人来说仍然太贵。他们分析了自身体系后发现，配镜师是项目最贵的部分。依视路另辟蹊径，自己培训了一小部分配镜师，从而解除了这一桎梏。

　　随着项目的进一步铺开，他们努力在效率、运营和减少开销方面实现真正的创新：改变数百万人命运的同时实现盈利。

　　这并不令人十分惊讶。那些业绩持续增长的公司，总是能用极少的资源进行创新。例如，印度塔塔公司（Tata）的Nano是世界上最便宜的汽车，每辆仅售2500美元。

　　若想将短板变成你的优势，公司首先必须具备拥抱不断变化的世界的态度，在多数大公司里，这点都很欠缺，这些大公司本来就是为管理现有资产并保持稳步少量增长而设计的。

　　有很多公司由于忽略了外部限制因素而在破产的边缘苦苦挣扎，有的公司已经因此破产（回想一下80年代的那些超级计算机公司或者柯达公司）。这些公司表现傲慢的态度——“不适合创新”综合征，或者公司内部有一种不考虑现实，就解决问题的文化。我们应该称赞依视路的态度——承认约束因素并找到通往成功的方法。