近两年来，各路商家杀入“菜宅送”市场。目前在杭州已有超市、农贸市场、企业等不少商家盯上了“菜宅送”这块蛋糕。不过一些“菜宅送”业务要么暂停，要么一直维持在小范围内，并没有在杭城大规模火起来。

　　世纪联华“菜宅送”项目负责人吴敏刚表示，目前，该超市只在华商店一个门店推出此项服务，配送范围仅华商店周边的三公里以内，首批客户中续订率在七八成。

　　“前景看来不错，但业务范围总感觉打不开。现在我们的配送是外包给快递公司，蔬菜装在一个可以控温3小时的恒温箱内。以快递公司的运力和冷藏条件，‘菜宅送’只能限制在小范围内。”

　　吴敏刚称，试水整一年时间，世纪联华的“菜宅送”只赚吆喝不赚钱。“我们配送的所有商品价格和超市里的一样，还免收配送费。目前也只供老客户，新客户暂不发展。”

　　杭州百乡缘农业开发有限公司坐拥200多亩核心基地、800多亩合作社基地，早在2010年就开创“三绿菜篮子网上商城”服务平台，在菜宅配企业中算规模较大的。该公司董事长朱约瑟说，“我们有自己的蔬菜基地，平均价格会比市面上便宜20%到40%。”朱约瑟介绍，目前杭城市区有7000多名会员用户。不过，配送背后并不轻松。

　　朱约瑟透露，公司有22辆获得审批可进市区的冷链配送车，负责日常的生鲜配送和直通车进社区服务。“事实上，物流配送有自己的实际困难，必须得分区域和线路，无法随时配送。”

　　“要么生鲜价格得比市场平均售价高出50%或是翻一番，要么同一选择的客户达到一定数量，经营者才能提供更精准的选择服务。”朱约瑟坦言，但是受到成本和售价所限，大批量组织、采购生鲜产品都会出现这个问题，品种相对集中一些，不太可能顾及顾客的所有喜好。