日前，中粮旗下的电商平台——我买网宣布完成B轮融资，获得国际投资公司IDG和赛富基金1亿美元注资。据我买网称，此轮融资将主要用于强化生鲜供应链和生鲜冷链配送等领域。有舆论指出这将引起新一轮的生鲜电商物流大战。而在新一轮的大战当中，谁先掌握了生鲜供应链，谁就掌握了生鲜电商的成败。

    供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。随着人们对农产品质量和新鲜度要求的逐步提高，越来越多的电商加入生鲜市场，然而由于信息流、物流、资金流的粗放式管理，造成生鲜产品竞争力与批发市场、夫妻店相比仍有较大差距。有专家指出，想要提升生鲜电商竞争力就要从生产最初环节开始，对各个环节进行合理计划和监控，做到一体化发展，严格控制成本提升质量。因此，加强供应链建设就成为了现阶段生鲜销售成本的关键。

    生鲜之殇

    物流是供应链的重要组成部分，而生鲜电商亏就亏在物流环节，这已是业内不争的事实。

    据相关资料显示，生鲜电商一个订单的平均物流成本在50元以上，即便是物流成本控制较好的沱沱工社，一个订单也在48元左右。优菜网创始人丁景涛在分析自己失败原因时指出，为解决生鲜物流的高成本问题，公司提出了像送牛奶一样送菜，通过取菜箱，实现“不见面配送”。也正是这个IT人眼中非常完美的模式，却因为生鲜问题的复杂性，让一次创业变成了一场灾难。

    生鲜问题的复杂在于“鲜”，由于流程繁琐，如何避免蔬菜在运输过程中打蔫变质，是生鲜电商必须要面对的问题。而对于大多数消费者来说，与其网购和预期并不相符的产品还不如去线下超市、菜市场挑选自己想要的。对此，丁景涛感慨到：在“鲜”这方面，任何一个企业都无法与线下的夫妻店竞争，他们可以每天一大早去批发市场挑选最便宜、最新鲜的蔬菜，任何一片叶子只要稍有腐烂的迹象就会马上掰掉。要想达到这种保“鲜”的程度，企业要用巨大成本来维系，而在夫妻店看来，却可忽略不计。

    当生鲜电商还是在小范围本地化经营时，这些问题都不明显；一旦扩大规模，便要面对传统电商重库存模式与生鲜必需的高周转效率之间的矛盾，加之创业阶段流量和京东、天猫等大平台不在一个数量级上，就会出现越扩张损失越大的尴尬。

    电商在国内已经成了便宜的代名词，但是在巨大的成本压力下，生鲜电商不得不选择高于线下的价格售卖，价格缺乏优势让其失守了最后一道防线。

    很多生鲜电商借国内食品安全问题频发之机走上了有机、高品质的路线，在食品安全逐渐成为公众的隐性需求、线下菜市场不太可能保证安全性的大环境下，这对生鲜电商是个巨大的机会。专注做生态农业的沱沱工社目前已经实现了季度盈利，更是让创业者们重新看到了曙光。

    但一项调查数据显示，90%以上的消费者能接受的安全蔬菜的价格只比市场价格高20%到30%。沱沱工社CEO杜非表示，公司的定位并不是99%的大众用户，而是20%有稳定收入和良好教育背景的高知人群，这种大处着眼、小处着手的经营模式最多只能算是小范围的普及。因此，在很长的时间内，有机食品的网络售卖难以成为市场的主流，自然也无法帮助生鲜电商跻身主流电商之列。

    突围之道

    就目前国内生鲜市场的环境来看，未来能产生生鲜巨头的机会还要靠面向大众的安全菜。而生鲜产品流通成本占了总成本的70%以上，到达消费者手中的产品至少要经过三四次周转；从这个意义上讲，供应链是生鲜电商最容易取得突破的环节，也必然决定其成败。

    面对线下超市和菜市场的双重压力，生鲜电商必须要靠自己杀出一条血路。事实上，生鲜电商要想有足够的力量与对手竞争，还得回归线下，在社区建立体验店或服务点——任何文字和图片都比不上消费者的直观感受。

    因此，O2O模式更适合生鲜电商。丁景涛表示，互联网的价值在于建立农场和消费者之间的直接联系，减少中间的流通环节，为消费者提供可靠的信息。尤其是移动互联网将网购的时间成本进一步降低——用户发个微信，想要的商品就会在几个小时之内送到。

    虽然互联网在购买和支付环节中不再起主要作用，却依然是最核心的环节——连接供应链、销售端、物流、信息流、资金流，让所有环节更高效、更顺畅。

    在各个环节高效配合中，物流才能从小众物流转向成本更低的大众物流。虽然如今电商已成为主流消费模式，物流却依然建立在快递的基础上。事实上，京东、亚马逊等大型电商平台已经开始往线下布局，建立自提点，解决“最后一公里”配送问题。而大众物流对解决生鲜电商高物流成本的意义更为重大。以传统的思路，用户同时购买鸡蛋和榴莲，就要把二者一起打包从仓库运送到指定地点，因为鸡蛋怕碰而榴莲却很硬，无形中又增加了物流成本。而回归传统物流就意味着鸡蛋和鸡蛋一起运输、榴莲和榴莲一起运输，运到服务点只需用塑料袋包装就可以送到用户手里。

    这种颠覆原来供应链的整合方式，省去了传统模式中的各种中间环节。其中，最理想的状态是零库存，即消费者下单后马上从农场拔下新鲜的商品运送过去，中间不需要多余的存储环节。当然这种理想状态需要强大的数据后台支持，很难一蹴而就。

    目前国内生鲜电商鲜有盈利，更多的还是在解决自己的生存问题。从长远来看，生鲜电商领域是大有可为。只是不管谁做，都不仅仅只是考虑如何进货、销售那么简单，而是整条供应链的健康、可持续发展。专业的人做专业的事儿，只有这条供应链中的每一个环节都努力去创新，才能实现真正的合作共赢，赢得本轮“生鲜大战”的胜利。

（严宁）