本报讯  日前，陕西西安公布了“8·2”事故的调查结果，并对相关责任人做出处理。为防止出现类似事故，西安市地铁办从即日起实行安全生产责任问责制。

　　8月2日凌晨1时至5时许，中铁二局项目部对洒金桥车站北侧冠梁东段沟槽进行了机械开挖。6时30分许，项目部有关人员安排16名工人进入沟槽，拟对沟槽进行支护。9时20分，南侧坑壁突然发生坍塌，2名施工人员身亡。

　　事故调查组认定：这是一起因基坑开挖支护不到位、现场安全防护措施不足、相关人员职责履行不力，在较差自然地质和连续降雨下引发的生产安全事故。

　　陕西西安地铁坍塌事故暴露出几大问题：沟槽开挖支护不及时；现场安全防护措施不足；自然地质较差又加上连续降雨；未及时纠正防护措施缺陷。

　　对相关责任人作出处理

　　事故调查组对有关单位及其责任人员提出处理意见：对中铁二局股份有限公司和北京地铁监理公司，停止西安地铁招投标资格两年。同时，对中铁二局股份有限公司和北京地铁监理公司分别给予相应处罚。

　　对负有主要责任的中铁二局项目部主管领工员钟家建，解除劳动关系，并移送公安机关依法追究其相应法律责任。

　　对负有重要责任的中铁二局项目部领工员李昌久、安全员张利民、总工程师吴东，建议相关单位分别给予解除劳动关系、行政记大过、撤销职务和吊销从业资格证书的严肃处理。

　　对负有重要责任的中铁二局项目部安全总监刘中海、项目经理邓正贵，建议相关单位分别给予撤职，并吊销安全总监刘中海的安全资格证书。

　　对北京地铁监理公司现场监理刘顺尧、樊芳国、总监代表田建强、总监贾辉，建议相关单位分别给予解除劳动关系、撤职、吊销监理资格证书的严肃处理。

　　对负有相应责任的市地铁公司有关人员，由市监察局、市地铁公司依照干部管理权限，分别做出了相应的严肃处理。

　　实行问责制

　　为杜绝同类较大以上事故发生，西安市地铁办将从即日起实行安全生产责任事故问责制。

　　《西安市地铁办(地铁公司)安全生产责任问责制暂行规定》规定，同一标段全年发生3起以上(含3起)挖断管线等安全生产责任事故的，取消项目施工单位和监理单位下一轮投标资格；每条线全年发生10起以上(含10起)安全生产责任事故的，对地铁办相关责任人给予相应行政处分和经济处罚。

　　对半年内发生2起以上同类一般安全生产责任事故，造成重大社会影响的，将项目施工单位、监理单位清退出西安地铁建设市场；对地铁办相关责任处室具体负责人给予行政开除处分，分管副处长给予行政撤职处分，处长给予行政降级处分，对分管领导建议有关部门追究行政责任。（本报综合）