本刊讯 (记者  陈岳峰)在运营成本不断上升的时期，如何利用较少的资源，创造出更多更好的产品和服务是所有零售商、供应商共同关注的焦点。而ECR或将为挤干物流供应链的“水分”带来机会。

　　ECR是指在商业分销系统中，分销商和供应商为消除系统中不必要的成本和费用，给顾客带来更大效益而进行密切合作的一种战略。记者了解到，由中国物品编码中心主办的2011中国ECR（高效消费者响应）大会将于2011年6月1-2日在上海召开，届时将围绕“中国快消领域的持续发展与转型”等主题展开探讨，其中，降低物流供应链的成本、提升效率将是重点。

　　据介绍，ECR是一种理念，不是一种新技术。在操作层面，通过整合运送、回程带货、托盘共享、配送频率优化等方式提升配送中心的效率，可以使零售商和供应商之间的关系更为紧密。

　　据了解，我国与发达国家的物流成本存在巨大的差距。美、法、日等发达国家的物流成本仅仅占GDP的7%左右，而我国物流成本则占GDP的17%-19%。除社会关注的道路收费和罚款等具有中国特色的增加物流成本因素外，物流企业的分散以及标准化程度低是造成高物流成本的内在原因。

　　据悉，中国有900多万辆运货卡车，近450万家货运公司，平均一家公司仅仅有两辆货运卡车，难以实现标准化；货运卡车的宽度以及托盘、货架长期以来都无统一的标准可依，严重影响了物流效率。目前很多企业都接受了包括托盘租赁、仓库外包等现代物流方式。

　　业内人士指出，中国自然灾害的损失高达GDP的3%，原因之一是包装用掉了很多木材，而托盘共享的特点是可回收、可重复利用，标准化托盘质量高。专业公司的托盘都可以使用10年以上，非专业公司托盘使用寿命只有3-4年。而每10万片标准化托盘与等量的一次性托盘相比，可减少590万吨排放，避免1000万棵树被砍伐。中国物品编码中心主任、中国ECR委员会联合主席张成海认为，ECR的理念正与国家“十二五”规划所倡导的树立绿色、低碳发展理念相契合，而绿色、低碳发展将成为我国经济转型、产业升级、技术创新的出发点和推动力。