京沪高铁开通第五天，我有幸体验了一把愉快的“贴地飞行”。

　　步入G31次高铁车厢的一瞬间，顿时眼前一亮：偌大的车厢宽敞、明亮、洁净、舒适，未及落座，心中已然敞亮了许多。车厢设计周到、细腻，处处体现人性化理念；来回穿梭的女列车员笑容可掬，仪表端庄，胜似空姐，颇具林下之风。

　　列车徐徐启动。出于好奇，我双目紧紧盯住列车时速显示屏，只见50公里、80公里、160公里……302公里……上海—杭州区间，时速高达350余公里！我瞪大本就很大的眼睛，目视车窗外山川秀水、城市村舍霎时被甩在身后，感受乘着高铁的翅膀带来的无限惬意。

　　我忽然发现，车上少了两位该来的乘客。

　　“火车之父”史蒂芬森先生该来，让这位英国人感受一下“中国速度”。

　　中国第一条铁路的修建者詹天佑先生该来，让他体验现代化铁路的舒适与文明。

　　不必埋怨铁路部门考虑不周了，近期他们已经忙得够呛啦。

　　顺手从包里掏出喜爱的《周涛散文》，泡上一杯同样喜爱的绿茶，调整座椅，连同第一次乘坐高铁的好奇与激动，动中求静，让思绪来个急刹车，品茗阅读中寻求另一番旅途的感受与快乐。

　　我突然想，时下的社会大车厢同样在高速运行，同样充满了躁动与不安，“车厢”里的人们，不妨也闹中求静，你会体验到什么叫心胸豁然开朗。

　　我同时想到了“又好又快”。高铁体现的是速度，是效率，快中求好、安全运行是关键。同样，经济发展的列车，如何好中求快，又好又快，保持科学合理的发展速度和质量，考验着国人的心智和能力。

　　愿中国经济的列车在国际线上疾驰。