本报讯 8月1日，京沪电商专列将正式开通，而顺丰速运则包下了整条专列。

    7月30日，中国快递协会透露，此前国家邮政局局长马军胜、中国铁路总公司副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰就快递与铁路间的深入合作交换了意见，会谈透露了上述消息，并有望深入合作，形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。

    顺丰一位高管也证实了这一信息。与此同时，中国铁路总公司运输司有关负责人透露，8月不仅将开通京沪电商专列，京广电商快递班列也将同时开通。

    事实上，电商专列开通之后，受到诸多快递公司的热捧。中国交通运输协会华东分会秘书长王磊表示，电商专列相比较航空、公路，有诸多优势。 “电商专列”运输量相当于62辆9.6米长的货车，或者36架波音737的运力。以目前电商快件平均2千克/件核算，每趟“电商专列”可载约22万件快件，庞大的运量可以摊薄成本，因此其价格优势非常明显。

    快递物流专家徐勇表示，以北京至广州为例，汽车运输成本为0.5～0.7元/千克，飞机运输在1.2元/千克，铁路运输成本为0.3～0.5元/千克。铁路运输成本比汽车运输低30%～40%，约为飞机运输成本的1/3。

（高江虹）