对鲜活水产品及经营者来说，消费者是这两者共同的“上帝”。鲜活水产品如何最大程度保鲜，是其物流系统的技术难题。现在，国内外在这方面有些新技术，不妨借鉴。

    1.麻醉作用。药物可使水产动物暂时失去痛觉和反射运 动， 且发生良好的肌肉弛缓， 是适用于鱼类的运输麻醉剂， 一般为全身麻醉， 包括乙醇、乙醚、 二氧化碳，、巴比妥纳等 21 种药品， 目前M S2222 （ 磺酸间 氨基苯甲酸乙酯） 应用较广。M S2222 目前已广泛应用于活鱼和活蛙的运输、孵化、分级、称量和手术等过程中。日本甚至直接将活鱼放入小包装的M S2222 水溶液中制成 “活鱼罐头”上市销售。研究表明，M S2222 在水溶液中经鱼鳃、 鱼皮等部位传导至鱼脑感觉中枢后抑制了鱼对外界的反射能力和活动能力， 导致鱼的行动迟缓， 呼吸频率减慢， 鱼体内的代谢程度降 低， 减少了水体中溶解氧的消耗。

    2.生态冰温。鱼虾贝等冷血动物都存在一个区分生死的生态冰温零点， 或叫临界温度， 冷水性鱼类的临界温 度在 0℃左右， 低于暖水性鱼类， 从生态冰温零点到冻结点的该段温度范围叫生态冰温区。（1）生态冰温下鱼虾贝的冬眠 生态冰温零点很大程度上受环境温度的影响， 把生存冰温零点降低或接近冰点是活体长时间保存的关键。对不耐寒， 临界温度在 0℃以上的种类， 驯化其耐寒性， 使其在生态保温范围内也能存活。这样， 经过低温驯化的水产动物， 即使环境 温度低于生存冰温零点也能保持冬眠状态而不死亡。此时， 动物呼吸和新陈代谢极低， 为无水保活运输提供了条件。（2）降温方式。 鱼虾贝类当改变其原有生活环境时会产生应激反应， 导致鱼虾贝类死亡， 因此宜采用缓慢降温方法， 降温梯度一般每小时不超过 5 度， 这样可减少鱼的应激反应， 提高成活率， 可采用加冰降温的 方法和冷冻机降温两种方法。（3） 辅助条件。活鱼无水保活运输器一般是封闭控温式， 当处于休眠状态时， 应保持容器内的湿度， 并考虑氧气的供应， 极少数不用水而将鱼暴露在空气中直接运输时， 鱼体不能叠压， 包括用的木屑， 应是树脂含量低， 未经处理和不含杀虫剂， 使用时须预先冷却。现代冰温技术， 在从 0℃到冻结点的冰渔区 域进行以活体或活体细胞为中心的保藏、干燥、浓缩， 使活体长期保存或干燥活体的复原， 活细胞的浓缩等成为可能。

    3.模拟冬眠系统。这是活体运输的革命性发展。美国怀俄明大学的 Kado kami 博士正在开发一种新的用模拟冬眠系统运输和保存活鱼的方法。这位博士提出了一种冬眠诱导系统的构想， 它包括一种把鱼类从养殖水槽转移到冬眠诱导槽的装置， 然后将鱼转入一个温度维持在 0—4℃的冬眠保存槽里或是送入 运输低温容器中的转动箱里，使其温度也保持在0—4℃， 当鱼类上市时再放入苏醒槽里， 由于休眠 鱼类的肾功能降低， 其排尿量非常少， 可不需水循 环。利用现有的免疫接种技术可以很容易把冬眠 诱导物质注入鱼体或直接应用渗透休克方式使其 处于冬眠状态。

    （虞韵书）