本报讯 （记者  宋宇航）目前，中国食品冷链企业经过几年供应链环节“节点”的起步发展阶段，现在初步形成“连点成链”、“结链成网”的趋势。而冷链又是一个涉及多个节点、多家企业、多种温控物流设备的链条，是一个对资金、管理和技术都有很高要求的物流运作方式。把上游（原料、生产）、中游（仓储、运输）、下游（配送、销售）实施全程的统一冷链物流服务，携手共建冷链信息平台，降低损耗，整合行业资源，在全国布局冷链物流网络建设区域冷链物流功能园区，加快发展第三方冷链物流企业，成了业内关注的焦点。

　　为此，中国冷链物流联盟与天津中心渔港共同举办中国冷链物流万里行系列活动第十三届会议。据了解，本次会议以“中国冷链物流供应链管理高峰论坛暨冷冻冷藏食品上下游资源与冷链基础设施建设研讨会”为主题，将于10月18日-19日在天津中心渔港区召开。

　　据了解，中国冷链物流万里行系列活动自2008年举办以来，已连续在全国不同城市成功举办了多届不同专题论坛会议。历届来，会议对于行业发展建设、政府深入了解行业状况、宣贯学习国家政策、搭建企业交流平台、传播冷链行业概念经验、推动冷链市场信息流通、提高企业运营管理和服务水平、保障食品安全、引导企业奉行绿色冷链与低碳节能提供良好的产学研交流平台。

　　而中心渔港经济区位于天津市滨海新区北部，南临渤海湾，西靠中新天津生态城，是滨海新区一个功能区，是滨海新区“十大战役”项目之一。中心渔港经济区的功能定位“两个中心”：是建设成为“北方冷链物流及水产品加工集散中心”和“北方游艇产业中心”。发展目标是到2015年，基本建成一个集水产品加工集散、港口物流、游艇制造展示、休闲旅游、海景居住于一体的滨海新区北部的“滨海港城”。